L’azoto per gonfiare le gomme è usato da moltissimi anni e in svariati settori, dall’aviazione fino alle competizioni automobilistiche. Le gomme delle auto sportive infatti, comprese quelle delle monoposto di Formula 1, vengono gonfiate con l’azoto. Il primo vantaggio dell’azoto è che è un elemento chimico privo di umidità e impurità e si riscalda più lentamente. Per questi motivi è particolarmente adatto per combattere l’usura delle gomme dovuta agli sbalzi termici, ma contrasta anche la formazione di ruggine. Inoltre, le gomme gonfiate con l’azoto corrono un rischio minore di sgonfiarsi e di esplodere e si riduce anche la resistenza al rotolamento. Questo perché l’azoto è molto stabile e con l’aumentare delle temperature esterne o in caso di guida sportiva la pressione all’interno delle gomme rimane pressoché uguale ai valori iniziali da fermo, garantendo performance costanti (negli pneumatici l’azoto mantiene la stessa pressione fino a tre volte più a lungo rispetto all’aria atmosferica).
Ceciarelli Pneumatici